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Excusas, para no cambiar

Trabajar en el escenario de la revolución urbana, en la época en que poco a poco estamos retornando a la idea de tener ciudades, espacios, servicios y vida a nuestra escala, es de interesante como difícil. Parece ser que para cada posibilidad y alternativa de cambio, siempre hay alguien dispuesto a tener una negación, una dificultad, o un obstáculo. 

Reflexiones en el transporte público

El transporte público también se hizo para reflexionar, meditar, descansar e incluso disfrutar. Disfrutar del ser.  Las siguientes son diversas reflexiones en el sistema metro Y metrobus del Distrito Federal, la capital mexicana.  ¿Tú qué piensas en el metro? 

Ciudad problema, ciudad solución

Hay muchos pendientes por resolver, pero nos corresponde a los ciudadanos presionar y luchar por tener una ciudad con mejor calidad de vida, una ciudad con soluciones ante la marea de la desigualdad que arremete con fuerza y que en un futuro próximo nos traerá infinidad de problemas, si no actuamos desde ahora. Quizás la incitación darwiniana y la noción de la existencia de zonas salvajes; despierten en nosotros el animal que llevamos adentro, pero no el animal violento y salvaje que habita el concreto; sino el animal social, el hommo sapiens, el oon politikon del que ya hablaba Aristóteles para definir a aquel hombre que en su quehacer diario, hace a la ciudad, y habita justamente en ella. 

Se presenta en Colombia y México el libro La Vuelta al Mundo en 80 Bicicletas

La Vuelta al Mundo en 80 Bicicletas es un libro compuesto por 80 fotografías de bicis alrededor del mundo y 15 ensayos escritos por expertos, activistas y académicos internacionales.

Lanzamiento oficial de La Vuelta al Mundo en 80 Bicicletas

Editorial El Caminante y dérive LAB presentan el libro La Vuelta al Mundo en 80 Bicicletas durante el Foro Mundial de la Bicicleta, en Medellín, Colombia. La Vuelta al Mundo en 80 Bicicletas es un libro compuesto por 80 fotografías de bicicletas alrededor del mundo y 15 ensayos escritos por expertos, activistas y académicos internacionales. […]

Parklets, ¿por qué, cómo dónde?

El objetivo de este documento es dar al lector información básica sobre parklets, y evidencia suficiente para posibilitar la implementación de esta estrategia, y otras similares, en ciudades latinoamericanas.

La batalla de las ideas y la voluntad política

Pareciera que estamos sometidos a la voluntad política.

El mundo da vueltas, y los cambios pasan por delante nuestro, las tendencias por ciudades mejores gritan a la cara de las naciones que algunas cosas se deben hacer diferente, y mejor; pero parece que nada cambiará si a quienes gobiernan no les suena la nota. Y así, sometidos a la voluntad de unos cuantos están el rumbo de las ciudades. 

El valor de la banqueta / el andén / la acera

Ese espacio al que llamamos banqueta tiene un valor que va mucho más allá de la seguridad personal de los que la utilizamos, un poder difícil de ver a simple vista y poco explotado en nuestras ciudades hoy en día.

 

Salvar vidas y mejorar la economía: cuestión de diseño

Un secreto: mejorar el diseño de calles, mejora considerablemente la seguridad de todos (tanto de quienes manejamos, como de quienes caminamos por las calles o las recorremos en bicicleta o en transporte público: todos).